Tesla’nın Alman Mahkemesi Tarafınca Otopilot, Otonom Sürüş Reklamına Devam Etmesine İzin Verildi

Tesla, bir mahkemenin uygulamaya karşı şikayette bulunmasının arkasından Almanya’daki reklamlarında sürücü yardım sisteminin kabiliyetlerine ve otonom sürüşe atıfta bulunmaya devam edebilir. Almanya’nın rekabete aykırı uygulamaları denetlemekle görevli, sanayi destekli bir kurum olan Wettbewerbszentrale, sözde kabul edilemezlik şikayetini Almanya Federal Hakkaniyet Divanı’na sunmuştu.Mahkeme sözcüsü, şikayetin 28 Temmuz’da reddedildiğini ve bunun etkili bir halde izin verilmesine izin verdiğini söylemiş oldu. Tesla, Alman reklam materyallerinde “otonom sürüş için tam potansiyel” ve “Otomatik pilot dahil” ifadelerini kullanmaya devam edecek. Sanayi yayını Teslamag, reddi ilk olarak bu hafta başlarında bildirdi. Wettbewerbszentrale’nin şikayeti, yüksek bölge mahkemesinin bir sonucuna cevap olarak geldi. Münih, Ekim 2021’de Tesla’nın, bir alt bölge mahkemesinin ifadelerin kullanılmasını yasaklayan önceki sonucuna karşı yapmış olduğu temyiz başvurusunu doğruladı.Tesla, bu ayın başlarında bir California eyalet ulaşım düzenleyicisi tarafınca, Otopilot ve Tam Otonom Sürüşünün yanlış reklamını yapmakla suçlandı. otonom vasıta kontrolü sağlamak şeklinde özellikler.Geçen hafta, alt komiteye başkanlık eden iki ABD’li milletvekili Reuters tarafınca görülen bir mektuba nazaran, oto güvenliği nezaretçisi federal oto güvenlik düzenleyicisinden Otopilot ve gelişmiş sürücü yardım sistemleri kullanan Tesla elektrikli araçların karıştığı kazalarla ilgili soruşturmaları hakkında bir brifing istedi. Her ikisi de Demokrat olan ABD Senatörü Gary Peters ve Temsilci Jan Schakowsky, Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yazdığı mektupta, Tesla’daki “federal soruşturmalar ve son raporların rahatsız edici güvenlik sorunlarını ortaya çıkardığından” kaygı duyduklarını söylemiş oldu. NHTSA bu mevzuyla ilgili bir kusur soruşturması açmayı düşündü mü?” Mektupta, “NHTSA, soruşturmanın titizliği ile motorlu taşıt güvenliğine yönelik acil, ortaya çıkan riskleri ele almak içinde bir denge kuruyor mu?” diye ekledi. ve ajansın gelişmiş sürücü yardım sistemlerini muntazam bir halde araştırmak için kafi kaynağa ve yasal yetkiye haiz olup olmadığı.NHTSA derhal yorum yapmadı. Temmuz ayında, NHTSA Yöneticisi Steve Cliff, Reuters’e Tesla’nın gelişmiş sürücü yardım sistemi Autopilot ile ilgili soruşturmayı mümkün olan en kısa sürede tamamlamak istediğini söylemiş oldu, “fakat bununla beraber doğru yapmak isterim. Taramamız ihtiyaç duyulan oldukca fazla informasyon var. “© Thomson Reuters 2022

Teknoloji Haberleri